• Частотный преобразователь SV0300iS7-4NOD

    Артикул: —

    Производитель LS Electric

    V/F характеристика Линейная, Квадратичная, заданная пользователем V/F.

    V/F характеристика Линейная, Квадратичная, заданная пользователем V/F.

    Аналоговый выход 5 - 10 В DC = (менее 20 мА) : частота / ток / напряжение / Напряжение цепи постоянного тока.

    Аналоговый выход 5 - 10 В DC = (менее 20 мА) : частота / ток / напряжение / Напряжение цепи постоянного тока.

    Все характеристики
    Для инженеров и представителей компаний
    Сэкономим Ваше время и поможем с подбором!
    Отправьте перечень необходимого оборудования нам на почту sales@atlantsnab.ru: подберём товар и вышлем коммерческое предложение, с ценой, сроками доставки и вашей персональной скидкой.

    Описание

    Частотный преобразователь LSIS используются с трехфазными асинхронными двигателями для контроля и регулировки скорости его вращения и защиты от перегрузок и резких пиковых нагрузок во всех режимах его работы: при запуске и торможении, а также в рабочем режиме.

    Использование частотного преобразователя позволяет существенно продлить срок службы электродвигателя, а также сокращает энергопотребление вплоть до 60%.

    Производитель: LSIS (Южная Корея)

    Технические характеристики

    Производитель
    LS Electric
    V/F характеристика
    Линейная, Квадратичная, заданная пользователем V/F.
    V/F характеристика
    Линейная, Квадратичная, заданная пользователем V/F.
    Аналоговый выход
    5 - 10 В DC = (менее 20 мА) : частота / ток / напряжение / Напряжение цепи постоянного тока.
    Аналоговый выход
    5 - 10 В DC = (менее 20 мА) : частота / ток / напряжение / Напряжение цепи постоянного тока.
    Серия
    iS7
    Дискретность настройки частоты
    Цифровая : 0.01 Гц / Аналоговая 0.06 Гц (Максимальная частота 60 Гц.)
    Допустимая перегрузка
    CT (тяжелый режим работы): 150% в течение 1 минуты, VT (Нормальный режим работы): 110% в течение 1 минуты.
    Другое
    Встроенный тормозной резистор (0,75-22 кВт), Встроенный интерфейс RS 485 (протокол коммуникаций LS Bus / Modbus RTU)
    Допустимая перегрузка
    CT (тяжелый режим работы): 150% в течение 1 минуты, VT (Нормальный режим работы): 110% в течение 1 минуты.
    Задание частоты
    Аналоговый сигнал : 0-10 В / -10 - 10 В / 0-20 мА /Цифровой сигнал : пульт управления.
    Источник задания пусковых команд
    Пульт управления, Многофункциональные входы, Опция коммуникации.
    Класс защиты
    IP 00 (30-75 кВт, 200 В/90-375 кВт, 400 В), IP21 (0,75 - 22 кВт,200 В)/0,75-75 кВт, 400 В), IP 45/NEMA12 (0,75 - 22 кВТ, 200 В/400 В ; Опц.)
    Модель
    SV0300iS7-4NOD
    Клемма типа открытый коллектор
    Вывод сообщения об ошибке и состоянии преобразователя 24 В DC = (Менее чем 50 мА).
    Класс защиты
    IP 00 (30-75 кВт, 200 В/90-375 кВт, 400 В), IP21 (0,75 - 22 кВт,200 В)/0,75-75 кВт, 400 В), IP 45/NEMA12 (0,75 - 22 кВТ, 200 В/400 В ; Опц.)
    Количество фаз
    3
    Многофункциональное реле
    Вывод сообщения об ошибке и состоянии преобразователя (Н.О., Н.З.) Менее 250 В АС ~1 А / Менее 30 В DC =, 1 А.
    Многофункциональные входы (Р1-Р5)
    Выбор PNP / NPN логики, 8 перепрограммируемых входов.
    Мощность двигателя, кВт
    30
    Напряжение
    380-480 В
    Опции
    Клавиатура с ЖК (IP21), Плата расширения входов/выходов I/0, Плата энкодера, Плата PLC, Кабель для клавиатуры (2м/3м), Плата расширения интерфейса Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen, EtherNet/IP/
    Опции
    Клавиатура с ЖК (IP21), Плата расширения входов/выходов I/0, Плата энкодера, Плата PLC, Кабель для клавиатуры (2м/3м), Плата расширения интерфейса Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen, EtherNet/IP/
    Отключение выхода
    Перенапряжение, Пониженное напряжение, Перегрузка по току, Замыкание на землю, Перегрев инвертора, Перегрев двигателя, Защита от перегрузки, Ошибка коммуникации, Потеря контроля скорости, Отказ вентилятора, Внешний сбой и т.д.
    Пульт управления
    Графический ЖК дисплей, Выбор языка (6 вариантов).
    Сигнализация
    Защита от опрокидывания двигателя, Перегрузка, Ошибка энкодера, Выход из строя вентилятора, Потеря связи с пультом, Потеря контроля скорости
    Способ управления
    V/F - управление, V/F - управление с обратной связью (энкодер), компенсация скольжения, векторное управление с датчиком / без датчика
    Ток при полной нагрузке CT
    57 А
    Частота (Гц)
    50-60 Гц
    Ток при полной нагрузке VT
    90 А
    Точность настройки частоты
    Цифровая : 0.01 % от максимальной частоты на выходе / Аналоговая : 0.1 % от максимальной частоты на выходе.
    Частота
    50-60 Гц
    Форсирование момента
    Автоматическое / Ручное.
    Функции управления
    ПИД контроль , Увеличение / Уменьшение частоты, 3-х проводное регулирование, Торможение постоянным током, Ограничение частоты, Второй двигатель, Авторестарт, Компенсация скольжения, Байпас, Компенсация скольжения, Поиск скорости и т.д.

    Похожие товары